来源：雪球App，作者： 疯智达子，（https://xueqiu.com/8580018030/298247857）
萝卜快跑将无人驾驶成为现实，并且背后的百度公司预计在2025年在武汉实现全面盈利。
百度还是以前的百度吗？让我们通过财报看看百度公司现在到底靠什么赚钱。
百度2023年总收入1346亿，同比增长9%，其中属于百度的净利润大增169%达到203亿。
要知道2022年百度收入下降，净利润下降26%。
百度在2023年恢复了收入增长，经营利润大幅增加，我们来看看它收入和利润增长的原因。
百度的收入来源主要是由两部分组成：一部分是百度核心；另外一个是爱奇艺。
百度核心在过去三年中占总收入的70%以上，2023年，百度核心的总收入为1034.65亿元人民币，同比增长8.4%。主要是百度搜索带来的广告收入、百度云服务和人工智能的相关业务服务。
其中百度搜索带来的广告收入为751亿元，相较于2022年增长8%。主要由于以疫情结束后旅游、电商、医疗保健、娱乐和媒体这些行业的广告需求增加。其中，客户从2022年的52万增长至2023年53.2万人，并且每位客户的平均广告投入从2022年的13.4万提升到了14.1万。
百度云服务带来的收入为187亿，增幅6%。
人工智能相关的业务收入为96亿元人民币，同比增长18% 。这部分主要是自动驾驶服务和小度智能设备的收入。萝卜快跑就属于这个业务板块，它采用百度Apollo技术，它具备L4级别自动驾驶能力，这块业务现在并没有承担太多的营收，但它可以说是未来可期。
百度的另一大业务是爱奇艺，在2023年，爱奇艺总收入为318.73亿元，同比增长9.9%。
其中，广告收入为62亿元人民币，增长17%，每位品牌客户平均品牌广告投入从2022年380万增长至2023年的430万。
爱奇艺会员收入为203亿元，增幅15%，2023年日均总订阅会员数为1.119亿人，2022年为1.031亿。
百度的核心收入大部分还是来自搜索带来的广告收入，将网上的搜索用户介绍给客户，客户根据点击量向百度支付费用。
百度管理层在风险板块中透露，随着我国互联网的发展，用户在搜索加信息流上花费的时间可能不如在其他类型的互联网平台上花费的时间多，许多潜在客户可能不会将大部分营销预算分配给通过搜索加信息流进行的在线营销。
总结来说，就是被动的信息推荐正在替代主动搜索成为主流，而这样的改变也影响了百度的收入根基。为了应对市场的变化，百度也采取了相应的对策，从原来的第三方代理组成的全国分销网络，转变为直销模式，现在北京、上海和其他城市等一些关键市场已经是百度直接为客户提供服务。
百度的这些调整能否扭转市场变化带来的业务冲击，我们不得而知。但是萝卜快跑让百度又一次成为了人们口中讨论的热门话题，自动驾驶的出现可以大力促进汽车行业的发展，可能会改变人们的购车习惯，使得私人汽车拥有量下降。同时，它还会深刻地影响城市交通管理和日常出行方式。
技术的进步势必对现有的很多行业造成冲击，武汉出租车司机甚至联名向政府请愿要求取消此项目。但从发展的角度看，这是必然的结果，自动驾驶的成果不出现在百度身上，也会出现在特斯拉，出现在谷歌身上。
百度管理层认为人工智能业务将成为百度核心的主要收入来源，并相信未来的增长有赖于人工智能业务的成功，AI助力的核心业务将成为新的增长引擎。
百度进入的新领域，生成式人工智能、基础模型、人工智能云、智能驾驶、语音助手和智能设备，所有这些领域的利润率都远低于百度的广告收入。并且需要耗费大量资源来保持它的竞争力，2023年的研发费用就高达242亿。百度在移动互联网时代像困在旧模式的睡狮，而现在这头睡狮可能已经苏醒啦！未来百度会如何，我们拭目以待。
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